China suspendió al frigorífico Tacuarembó, del grupo MBRF (ex Marfrig), que pasó a ser la segunda planta uruguaya inhabilitada para ese mercado en lo que va del año, luego de Frigorífico San Jacinto. La decisión llegó después de que las autoridades sanitarias chinas confirmaran un segundo caso de residuos de imidocarb —el fármaco empleado contra la tristeza bovina— en carne exportada por la planta, según consignó Valor Agregado de Oriental Agropecuaria.

Ya en junio, el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) había confirmado a verdenews.com.uy que la industria se encontraba bajo observación de China por un primer hallazgo de este tipo. En esa oportunidad, fuentes de la cartera precisaron que la planta «no estaba suspendida», aunque señalaron que ese tipo de observación funciona habitualmente como antesala de una suspensión ante un nuevo caso confirmado, escenario que finalmente se concretó.

Tacuarembó es, además, la planta con más faena del país: acumula unas 160 mil cabezas procesadas en el año, opera con dos turnos diarios y explica el 13% de la faena nacional. En lo que va de 2026, sus embarques totalizan US$ 285 millones, de los cuales US$ 88 millones, un 31%, tuvieron como destino China, de acuerdo con datos de Tardáguila Agromercados. El año pasado había cerrado con exportaciones por US$ 457 millones, según cifras del Instituto Nacional de Carnes (INAC).

Con esta suspensión, ya son dos las plantas uruguayas fuera del mercado chino: San Jacinto había quedado inhabilitada el 17 de marzo por contaminación con fluazurón. En el caso de Tacuarembó, los embarques realizados antes de la medida no deberían enfrentar problemas para ingresar a destino.

El tiempo de espera del imidocarb es de 200 días, un plazo considerablemente más largo que el de otros productos utilizados contra la misma enfermedad. Esa diferencia deja abierto un interrogante: si quien aplicó el fármaco fue efectivamente el mismo productor que vendió el ganado a la planta.

El tema de los residuos veterinarios en carne uruguaya había estado, de hecho, entre los principales puntos tratados por una delegación del MGAP y el INAC en su misión a China realizada entre el 18 y el 24 de mayo, que incluyó cinco reuniones con la Administración General de Aduanas de China (GACC) y gestiones para la reapertura de los frigoríficos inhabilitados.