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Agricultura
Llegó a Uruguay la New Holland CR11, la cosechadora doble rotor más grande del mundo
14 de octubre de 2026 - 11:44 hs.
New Holland CR11_Comasa

Con 775 CV, una tolva de 20.000 litros y sistemas que se ajustan solos al cultivo, la primera unidad ya tiene dueño en el litoral sur.

Uruguay incorporó la cosechadora de doble rotor más grande del mundo. Corporación de Maquinaria presentará oficialmente la New Holland CR11 el lunes 19 de octubre, y la primera unidad ya tiene destino: fue adquirida por un productor del litoral sur, una de las zonas de mayor peso agrícola del país.

El equipo monta un motor FPT Cursor 16 de 775 CV y una tolva de 20.000 litros. Con una velocidad de descarga de 210 litros por segundo, la vacía en poco más de un minuto y medio, lo que reduce los tiempos muertos y mantiene la máquina en el lote durante las ventanas de cosecha.

Llega acompañada del cabezal MacDon FD2 de 18,6 metros (61 pies), con chasis articulado y flexión en tres secciones para copiar el terreno.

En la práctica, la máquina se ajusta sola, en forma automática e inteligente. El sistema IntelliSense utiliza sensores y cámaras para modificar en tiempo real los parámetros de trilla y limpieza, mientras IntelliCruise regula la velocidad de avance según la alimentación del material. El resultado buscado: menos pérdidas de grano y menos ajustes manuales del operador.

A eso se suma la tecnología de Doble Rotor de la marca, con más de 50 años de desarrollo, y el sistema de limpieza TwinClean, de doble limpieza secuencial, orientado a reducir pérdidas en condiciones exigentes.

La CR11 sale de fábrica conectada a FieldOps, la plataforma digital de New Holland, y será monitoreada en forma remota desde la Central de Inteligencia de la empresa, con respaldo de 11 sucursales en todo el país.

Michel Piñera, gerente de ventas de Corporación de Maquinaria, indicó que el desarrollo de la CR11 se apoyó en tres pilares: alta productividad de cosecha en tiempo real, bajo costo de mantenimiento por hectárea y menor consumo de energía, lo que se traduce en un menor gasto de combustible.

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